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Bonjour gawene
Comme déjà dit , n'ayant pas de capacités juridiques et oratoires à soutenir que la signalisation n'est pas conforme à la règlementation je vous conseille de vous acquitter de l'amende ce qui psychiquement vous libellera .
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Bonjour, J'ai un petit problème de préchauffage sur astra diesel de 2002 . . . plus de difficulté à démarrer et le témoin ne s' allume plus , alors ; je ne voie pas de fusible , . . . . es ce que cela est possible si une bougie ne fonctionne pas ou serais ce un relais ( ou se trouve-t-il ) . . . . ou y aurait-il une autre panne ?
salutation et merci .
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Les disques ne sont pas à changer c'est seulement sur les freins arrières.
C'est ce qui m'étonne compte tenu que c'est un Quattro et que l'usure devrait être répartie.
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hors période de garantie le constructeur n'a aucune obligation envers vous, il ne vous a rien vendu.
vu la pièce en cause, votre vendeur non plus, il n'y a pas de vice caché.
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bj
Faudrait passer au diag;ton probleme peux venir de plusieurs choses,boitier papillon,potentiometre accelerateur..................................
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bj
comment sais tu que la batterie est bonne?
quand ca demarre pas entends tu le relais de demarreur?
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Bonsoir,
Je suis a la recherche des données constructeur sur le turbo de ma swift 1.3 DDIS 75 chvx moteur D13A.
J'ai ma commande de westgate qui est dérégler, a pleine charge j'ai une perte de puissance et voyant voiture avec la cle qui s'allume.
Au diag j'ai la pression de suralimentation qui ne depasse pas 1300mbars en absolut.
( je suis en CQP TEEA ce qui me donne acces au different materiel et outillage necessaire.
Merci a tous
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Bonjour à ts
Voilà mon probleme est que avant hier tt aller bien et tt fonctionner et se matin pkus rien du tt!!
J ai vérifier les 2 fusibles intérieurs pour la ventilation et ils sont bon
Pouvez vous m aider svp merci d avance à ts
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BONJOUR PEUX KLKIN MAIDER
CALAGE DE DISTRIBUTION
tiguan 2l 6 cylindr ess 2014
merci davv
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Bonjour à tous !
Heureux proprios d'une ZX 1.9D de 1997 depuis Noël dernier, nous avons constaté depuis que les vitesses passaient de plus en plus mal (surtout les basses). Des corrections successives de la garde d'embrayage (avec les 2 boulons de 10 et 13) ont momentanément corrigé le problème, mais la dernière modification apporte un nouveau lot de problèmes : Après avoir replacé la batterie, j'ai démarré le véhicule, débrayé, et là, un p'tit bruit métallique, et la pédale est restée au plancher. Le câble fonctionne, puisque quand je bouge la pédale manuellement, celui-ci se déplace aussi. C'est la fourchette qui ne revient plus !! J'ai essayé de la débloquer en tapant (gentiment) la vilaine avec un marteau, mais rien n'y fait, elle ne bouge plus ! En fait, elle ne réussit plus à revenir (en direction de l'avant du véhicule) pour tirer sur le cable qui ramène la pédale à son point haut. Y aurait-il un ressort à l'intérieur du schmilblick qui aurait sauté, ou serait-ce encore aut' chôse ? Est-ce grave, docteur ?!?
J'ai trouvé le schéma en pièce jointe.
Pourtant nous avions une vieille ZX avant celle-ci, dont nous étions ravis, mais que nous avons - le cœur meurtri, haaa... - déposée à la casse fin 2015, parce qu'elle mangeait environ 1 litre d'huile tous les 100 km... Une fuite au niveau du joint spi du villebrequin ainsi que diverses autres opérations chirurgicales au prix conséquent auront eu raison de notre portefeuille, mais elle est partie, fière de ses 350.000 km au compteur !!!
Merci d'avance pour votre aide précieuse !!!
Miuka & Arnaud
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Est ce qu il y a 1 fusible special pour le verouillage centralisé? Jai 1 seat ibiza 1.4 tdi année 2009 et apres 1 fausse manipulation lorsque jai couper le moteur ma clé ne deverouille plus la voiture je suis parti voir 1 magazin specialisé ils ont reprogramé la voiture mais la cle ne deverouille tjr pa la voiture donc je pense que cest 1 fusible qui a grillé
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Bonsoir, enfin j'ai pu trouvé les 2 références FACOM adaptateur pour clés à cloche
voici ces 2 références de marques FACOM
Taille cliquet
"1/2 à 3/8"
référence : SC.S.230 = 11,40 € magasin Leroy Merlin
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"1/4 à 3/8"
référence : SC.R.232 = 7,20 € magasin Leroy Merlin
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Bonjour,
J ai une Opel corsa c de 2009(les dernière avant changement de modèle )équipée d une boîte easytronic et d un moteur 3cylindres 1.0 de 60cv de 40000 km.
Depuis quelques temps au démarrage on entend comme une tôle qui vibre sous le planche ce bruit disparaît lorsque le moteur est chaud et depuis un ou deux jours un sifflement est audible au démarrage on dirait que ça vient des haut parleur de la radio,le dit sifflement est synchrone avec les changements de vitesse boîte auto,ils disparaissent lorsque le moteur est chaud ???????? Au garage rien trouver tout est normal pour eux
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Bonjour,
Il est indispensable avant toute interventions de se munir de la Revue Technique Automobile.
http://ift.tt/1Kdip6Q … bution.php
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Bonjour
J'ai commencé a démonter mon amortisseur avant gauche sur mon Audi A3 Sport back
Le souci est que je n'arrive pas a sortir l'amortisseur de sa jambe de force , il me manque du débattement...
Jai démonter rotule de direction avant gauche rotule de bras de suspension avant gauche ainsi que la barre stabilisatrice avant gauche.
Si quelqu'un a l'astuce
Merci
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BJR
Non, ils auraient verbalisé sur place.
Il s'agissait juste d'un oubli que vous vous êtes empressé de corriger.
@+.
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BJR.
Changer le contacteur de warning.
@+.
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Bonjour,
Peut etre ai je le meme probleme :
Megane estate 3, 110ch, 3 ans, avec boite automatique EDC, 120000km environ.
Il y a quelques semaines, je constatais un bruit de roulement.
Profitant d'une revision et d'un entretien, je demande a Renault de verifier sous la voiture, en precisant que cela ne semble pas venir du moteur parcequ'il tourne plutot bien et qu'a l'arret tout va bien.
Je recupere la voiture et on me dit qu'il n'y a rien d'anormal, que le bruit doit surement venir des pneu (je sous entends qu'il faut les changer......).
Bref, je fais des essais de tout sur la route mais sans savoir d'ou le bruit provient. Je fini par me faire à l'idee que cest un bruit qui existait mais auquel je n'ai jamais fait attention.
Sauf que quelque semaines apres, ca devient plus fort et a plus basse vitesse aussi.
Lorsque je leve le pied de l'accelerateur le bruit s'estompe mais ne disparait pas.
Quand je rappuie sur l'accelerateur legerement, ca revient.
Et puis, en roulant, j'ai eu l'idee de mettre la boite auto en position neutre, donc en roule libre. ET a ce moment la, le bruit disparaisait completement.
Apres plusieurs essais du meme type je me suis meme apercu qu'en mettant en position neutre le bruit ne s'arretait pas instantanement mais plutot progressivement en 2 secondes environ, le temps semble t'il que quelque chose se declenche/se deconnecte/se separe d'autre chose?!
Je l'ai indique a Renault qui a cherchait dans son outil informatique mais il n'y avait pas "d'incident de ce type enregistre" comme ils disent si bien.
Donc pour savoir d'où ca vient, il faut demonter le moteur et la boite m'ont ils dit!
Bref, je suis reparti avec une voiture qui fait un bruit de roulement de plus en plus lourd et qui oblige a mettre la musique plus fort.
Si vous savez d'ou vient le probleme, merci d'avance pour votre info parceque c'est inquetant
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Quelle surprise de savoir...Après démontage... que le mécanisme du lève vitre, sans le moteur coute 194e chez Peugeot... qu.ils ne l.ont pas à la plateforme... qu'.il faut le commander et le payer à la commande!!! Pdt ce temps la... tu ne peux plus te servir de la vitre!!!
Quant au prix... ils ne se mouchent pas avec le dos de la cuillère!!!???
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Bonjour,
Il s'agit d'une affaire très originale de PV de stationnement non payé qui a donné lieu à 2 ans de procédure ; ca a démarré avec des demandes de renvois d'amendes que je n'avais jamais reçues,
puis des demandes de pièces avant d'aller plaider au tribunal (jamais reçues),
ca a continué avec une requete en IC qui a donné lieu à l’annulation du titre et donc des poursuites,
puis reprise des poursuites et reconvocation au tribunal.
Je redemande les pièces que je n'aurai jamais non plus, je fais des renvois, je finis par me présenter à la barre en insistant sur l'obtention des pièces (car l'enjeu était énorme évidemment),
bref, je me fais condamner (enfin c'est ma femme) avec dispense de peine.
Le juge a cru que j'allais en rester là, et ba non.
Je fais un pourvoi immédiatement et j'envoie mon mémoire sous 30 jours, et là je crois que me suis fait bananer............ et que ça sent la NA à plein nez.
certains ont ils compris ?
