Surchauffe Turbo et Catalyseur

[unable to retrieve full-text content]

Bonjour, d'abors, je suis contant d'avoir trouver un site avec des passionnés de Saab !

Je vous explique mon problème, je me suis acheter une Saab 9.3 2.0T Turbo 210hp 2004, et depuis environs 2 semaine, lorsque le Turbe embarque, monte et atteind la zone rouge sur l'indicateur de puissance, parfois il donne des petit coup a répétition, comme si il s'étoufferais, manquerais d'aire, prenderais un surplus d'aire.. Depuis une semaine c'est de plus en plus fréquant qui fait cela, apres un long trajet, je me suis coucher en dessou, mon catalyseur était rouge, étant étonner et appeurer un peu, j'ai ouvert mon hood, mon turno était identiquement rouge lui aussi ! Alors j'ai fait quelque recherche .. Le resulta on donner que cela était fort probablement a cause que mon catalyseur etait boucher.. J'ai fait changer mon catalyseur, mais sa na pas regler mon probleme ...

Alors je me demandais, es ce que c'est parce que le nouveau catalyseur n'est pas d'origine ?
Es ce possible que sa sois mon mélange d'essence ? Comment ajuster cela ?
Sinon qu'es qui peut créé ce probleme ?

Quelque détails, lorsque le turbo cogne, la lumiere moteur flache. *J'essaie de trouver un garage pour la lire* A suivre*
Mon moteur va bien, sauf qu'il barbotte. Avant (il y a 2 semaine) il ne le fesait pas.
J'ai mis comme indiquer dans mon manuelle de l'huile 0W30, es possible que l'huile sois trop mince ?
Mon filtre d'entrée d'aire es propre.
Bonne acceleration jusqua temps que mon turbo monte et cogne.

Des idée ou des solutions a me proposer ?

Surchauffe Turbo et Catalyseur