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Bonjour a tous je viens vers vous pour avoir des informations concernant un changement d'alternateur.
Pour commencer le voyant batterie reste toujours allumé, la direction assisté ne fonctionne plus, et hier, après deux matins a utiliser les phares je suis resté en rade au bord de la route car plus de batterie donc arrêt du moteur.(je ne savais pas que les moteurs essences ne pouvait tourner sans électricité, c'est chose faite)
Recharge de la batterie et ça repart.
Je suppose que cela vient de l'alternateur, lorsque je prends les tensions à la batterie moteur tournant, j'ai moins que moteur arrêté, de l'ordre de 11.8 Volts
Mon problème est le suivant.
Voici des photos de l'alternateur actuellement monté
Comme vous pouvez le voir, il n'y a que deux fils reliés a l'alternateur et j ai un fil qui pendait non relié mais qui pourrait aller sur cette cosse sur le bloc moteur, voici les photos avec le fil sur la cosse
mon problème vient du fait que l’alternateur que j ai eu a la casse a trois fils, deux ensemble sur une cosse commune et un tout seul voici les photos
Ce qui m’intéresse c est de savoir si je peux faire quelque chose avec cet alternateur légèrement différent
Pour info le gars de la casse a vérifié la compatibilité avec la carte grise mais vu que ce n est pas ma voiture je me suis souvenu seulement après que le moteur avait été changé donc soit l alternateur actuellement monté n'est pas a l origine le bon, soit le moteur n'est pas le même qu a l origine
Bref j'ai trop besoin de ce véhicule pour aller au taf donc si vous avez un éclair de génie a me soumettre c'est avec grand plaisir
D avance merci
Thomas
Problème compatibilité alternateur
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